租電僅4.99萬(wàn)！99秒極速換電，埃安UT super真能成“國(guó)民好車(chē)”？

何謂“國(guó)民好車(chē)”?

在我看來(lái)，要對(duì)得起這個(gè)名號(hào)，至少得價(jià)格實(shí)惠、產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬、空間夠大才行，要不然，還是別叫國(guó)民好車(chē)了，免得浪費(fèi)老百姓的精力，大家說(shuō)是與不是?

這不，在11月9日，由京東聯(lián)合廣汽集團(tuán)、寧德時(shí)代所打造的“國(guó)民好車(chē)”——埃安UT super就正式進(jìn)行了上市。新車(chē)的整車(chē)購(gòu)買(mǎi)價(jià)為8.99萬(wàn)元，電池租用購(gòu)買(mǎi)價(jià)則僅為4.99萬(wàn)元，廠家給它的定義是：真正的“好車(chē)不貴”，遠(yuǎn)低于此前市場(chǎng)所預(yù)測(cè)的價(jià)格。

那么，由京東(負(fù)責(zé)銷(xiāo)售與售后)、廣汽(負(fù)責(zé)生產(chǎn)與制造)、寧德時(shí)代(負(fù)責(zé)電池與換電站)三家所聯(lián)手打造的這臺(tái)埃安UT super，到底能不能成為老百姓眼中真正的“國(guó)民好車(chē)”呢?新車(chē)租電價(jià)4.99萬(wàn)元又到底是否有誠(chéng)意?下面我們就來(lái)分析分析。

先說(shuō)續(xù)航，如果是租電價(jià)格為例，埃安UT super這4.99萬(wàn)就配備54度電池、純電續(xù)航500km的實(shí)際表現(xiàn)，放在同價(jià)位車(chē)型那絕對(duì)是獨(dú)一檔的存在。要知道，在5萬(wàn)以下的車(chē)型里，無(wú)論是五菱宏光MINIEV、長(zhǎng)安Lumin還是吉利熊貓、奇瑞QQ冰淇淋，它們的純電續(xù)航里程基本都在300km以下，有的車(chē)型甚至還只有200多km的純電續(xù)航，那這樣一對(duì)比下來(lái)，花4.99萬(wàn)元租電價(jià)格就買(mǎi)到續(xù)航能達(dá)到500km的埃安UT super，簡(jiǎn)直也就不要太香了。

當(dāng)然了，到這不少人可能會(huì)問(wèn)，你怎么不把賣(mài)得好的吉利星愿、比亞迪海鷗、極狐T1、上汽MG4、比亞迪元UP、五菱繽果等車(chē)拿出來(lái)說(shuō)呢?它們可都是實(shí)打?qū)嵉睦m(xù)航在300-400km的選手，難道也都比不過(guò)這臺(tái)所謂的“國(guó)民好車(chē)”埃安UT super?

嘿，您還別說(shuō)。盡管星愿、海鷗、MG4、繽果這些車(chē)的續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，價(jià)格也比較實(shí)惠，多數(shù)主銷(xiāo)車(chē)型就賣(mài)個(gè)六、七萬(wàn)塊錢(qián)。但你要知道，這些車(chē)它都不支持換電啊?？尚律鲜械陌０睻T super，不僅純電續(xù)航高達(dá)500km，它還支持99秒極速換電，用的更是寧德時(shí)代自建的巧克力換電站，那這不就比目前市面上的新能源純電小車(chē)要多一個(gè)賣(mài)點(diǎn)嗎?

我知道，很多人可能會(huì)說(shuō)：換電有啥好的?還不是要出換電服務(wù)費(fèi)?而且租電池價(jià)格很便宜嗎?限時(shí)不也得要399元/月，一年就是4800元，車(chē)子開(kāi)十年下來(lái)，光租電池的錢(qián)就去了將近5萬(wàn)塊，圖啥?

咳，問(wèn)這話(huà)的，那我只能說(shuō)，你一定是沒(méi)體驗(yàn)過(guò)換電帶來(lái)的便捷和樂(lè)趣。講句不好聽(tīng)的，如果你真有個(gè)啥急事要趕回老家，旁邊一個(gè)充電站、一個(gè)換電站，你會(huì)選哪個(gè)補(bǔ)能?要我說(shuō)，那肯定是越快越好啊。你想想，寧德時(shí)代的巧克力換電站換個(gè)電99秒就搞定，換完又是500km滿(mǎn)電出發(fā)，一用一個(gè)不吱聲，心里卻在偷著樂(lè)。可去旁邊的小桔充電站充電，充半小時(shí)還才補(bǔ)能80%，剩下的20%還得充至少20分鐘，那這里面孰優(yōu)孰劣，我想應(yīng)該也就不用我再多說(shuō)吧。

至于所謂的換電要出服務(wù)費(fèi)，其實(shí)也并沒(méi)有多少錢(qián)。而且現(xiàn)在新車(chē)剛上，廠家不也說(shuō)了，京東PLUS會(huì)員可享最高2000元的換電服務(wù)費(fèi)減免;整車(chē)購(gòu)買(mǎi)用戶(hù)加入巧克力換電網(wǎng)絡(luò)，則減免699元/年電池管理服務(wù)費(fèi)并贈(zèng)送價(jià)值299元電池檢測(cè)服務(wù)。同時(shí)，前5000名下定用戶(hù)還可享超值特價(jià)購(gòu)新車(chē)禮包權(quán)益，以及前1000名下定用戶(hù)專(zhuān)享的京東保新車(chē)車(chē)險(xiǎn)8折優(yōu)惠。因此總體來(lái)說(shuō)，在前期去購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)埃安UT super，我覺(jué)得還是蠻值的。

另外，京東作為埃安UT super這車(chē)的獨(dú)家銷(xiāo)售平臺(tái)，還聯(lián)合三方資源推出了返現(xiàn)權(quán)益。而其中就包括有12月31日前完成補(bǔ)貼申購(gòu)的前15000名下定用戶(hù)，可享政府補(bǔ)貼與品牌專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼，其中選擇電池租用方案的用戶(hù)可獲2000元/臺(tái)補(bǔ)貼，整車(chē)購(gòu)買(mǎi)則可享受4000元/臺(tái)補(bǔ)貼。

此外，11月9日20點(diǎn)起下定的前1000名京東PLUS會(huì)員，選擇電池租用方案還可獲贈(zèng)價(jià)值2500元的京東E卡。如此一來(lái)，在疊加了上述權(quán)益后，租電版本實(shí)際的到手價(jià)其實(shí)已經(jīng)低至4.54萬(wàn)元，而整車(chē)購(gòu)買(mǎi)的到手價(jià)則約8.59萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比同樣很高。

有了長(zhǎng)續(xù)航和便捷的換電站，想必大家還對(duì)埃安UT super這臺(tái)新車(chē)其它方面的產(chǎn)品力有疑惑。本人前不久剛好去試駕了這款車(chē)，下面就來(lái)分享下我的看法。

首先埃安UT super的外形和普通版的埃安UT其實(shí)是一樣的，真要說(shuō)區(qū)別，其實(shí)也就僅限于車(chē)身拉花上面，其它就都一樣。

內(nèi)飾方面，車(chē)輛也是配備的8.8英寸全液晶儀表盤(pán)搭配雙輻式多功能方向盤(pán)與電子懷擋，中控屏尺寸為14.6英寸，內(nèi)置了華為云車(chē)機(jī)，支持AI語(yǔ)音大模型以及鴻蒙/蘋(píng)果/安卓等互聯(lián)功能。

其它配置層面的話(huà)，定速巡航、540度全景影像、倒車(chē)哨兵、6揚(yáng)聲器音響、自動(dòng)感應(yīng)雨刮、胎壓監(jiān)測(cè)、3.3kW外放電等功能它都有，前排座椅也支持180度向后放平，可以更好地方便日常休息。值得一提的是，官方還推出了限時(shí)加送價(jià)值5000元的科技配置包，包含電動(dòng)尾門(mén)、熱泵空調(diào)、藍(lán)牙鑰匙、皮質(zhì)座椅等配置，真正讓消費(fèi)者享受到高配置所帶來(lái)的樂(lè)趣。

動(dòng)力的話(huà)，埃安UT super配備的是一臺(tái)前置單電機(jī)，最大功率100千瓦，最大扭矩為145牛·米，搭載54度的寧德時(shí)代巧克力電池(磷酸鐵鋰電池)，CLTC續(xù)航里程為500公里，支持換電功能，換電時(shí)間為99秒。

實(shí)際駕駛感受方面，這臺(tái)車(chē)的電機(jī)應(yīng)付日常家用還是足夠了的，轉(zhuǎn)向手感也比較輕盈，男女老少皆好上手。底盤(pán)有一定的質(zhì)感，激烈變向時(shí)車(chē)身會(huì)有一些拉不住的情況出現(xiàn)，不過(guò)總體還是比較可控的，適合拿來(lái)上下班代步開(kāi)。

最后，了解完車(chē)輛的基本信息，可能還有許多朋友想問(wèn)，如果我買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)，后面車(chē)子又降價(jià)了怎么辦呢?另外，如果我前期是選擇的租電池購(gòu)買(mǎi)，后面又想要買(mǎi)斷電池，那前面的租金是白交了還是可買(mǎi)斷呢?

哎，針對(duì)這點(diǎn)，其實(shí)京東、廣汽和寧德時(shí)代也推出了相應(yīng)的價(jià)保權(quán)益(即承諾“180天價(jià)?！?。

第一，所有在12月31日24點(diǎn)前完成購(gòu)車(chē)的用戶(hù)，無(wú)論選擇電池租用方案的購(gòu)車(chē)價(jià)與月租金，還是整車(chē)購(gòu)買(mǎi)價(jià)，若在提車(chē)后180天內(nèi)發(fā)生降價(jià)，均可獲得10倍差額賠付，真正做到“早買(mǎi)早劃算”。

第二，在前面第一點(diǎn)的基礎(chǔ)上，11月30日前下定，因車(chē)輛生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)确怯脩?hù)因素，導(dǎo)致延期跨年交付的購(gòu)置稅，可享受全額補(bǔ)貼。

第三，12月8日24點(diǎn)前下定的電池租用用戶(hù)，若在3年內(nèi)決定買(mǎi)斷電池，已支付租金可100%抵扣電池費(fèi)用，并享有額外無(wú)憂(yōu)特權(quán)。換句話(huà)說(shuō)，如果一塊電池的總價(jià)是3萬(wàn)元，那你在付了2年9600元租金后，再想買(mǎi)斷電池的時(shí)候就只需再出2.04萬(wàn)元即可，這點(diǎn)我認(rèn)為還是很實(shí)在的，也的確無(wú)愧于“國(guó)民好車(chē)”的稱(chēng)號(hào)。

最后的最后，想必大家還擔(dān)心寧德時(shí)代巧克力換電站數(shù)量的多與少問(wèn)題，畢竟，這直接關(guān)系到咱們的用戶(hù)換電是否方便，出行有沒(méi)有里程焦慮。那從我們所了解到的情況來(lái)看，目前寧德時(shí)代剛在長(zhǎng)沙下線(xiàn)了第777座巧克力換電站，而按照規(guī)劃，寧德時(shí)代今年將在全國(guó)45個(gè)城市建成1000座換電站，2026年將在近120個(gè)城市累計(jì)建成超2500座換電站，遠(yuǎn)期3萬(wàn)座。

那聽(tīng)到廠家對(duì)于巧克力換電站的這一長(zhǎng)期規(guī)劃，大家是不是心里也就基本有底了?我覺(jué)得，憑借“可充可換、持續(xù)煥新”的靈活補(bǔ)能體系，這次的埃安UT super的確是具備了成為一款“國(guó)民好車(chē)”的所有特質(zhì)。

對(duì)于咱們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果只需花不到5萬(wàn)的價(jià)格，就買(mǎi)到一臺(tái)純電續(xù)航500km、可充電也可換電，而且車(chē)內(nèi)空間、智能化表現(xiàn)、產(chǎn)品質(zhì)量同樣都不差的精品純電小車(chē)，那這又何樂(lè)而不為呢?所以我覺(jué)得，這次的埃安UT super離成為老百姓心目中真正的“國(guó)民好車(chē)”應(yīng)該不遠(yuǎn)了，也讓我們拭目以待它后續(xù)的銷(xiāo)量走勢(shì)到底如何。(文/優(yōu)視汽車(chē) 大卓 )

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