站上“萬億”新起點(diǎn) 江蘇“藍(lán)色引擎”動(dòng)能澎湃

江蘇坐擁954公里的海岸線和3.75萬平方公里管轄海域，在我國海洋經(jīng)濟(jì)版圖中占據(jù)重要地位。近年來，江蘇揚(yáng)優(yōu)勢、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，持續(xù)激發(fā)“藍(lán)色潛力”，海洋生產(chǎn)總值突破萬億大關(guān)，加快建設(shè)海洋強(qiáng)省。

船舶海工產(chǎn)業(yè)，是江蘇海洋經(jīng)濟(jì)的“頂梁柱”，連續(xù)多年全國領(lǐng)先。在南通象嶼海洋裝備股份有限公司，具備國際先進(jìn)水平的16000噸海纜敷設(shè)船正在抓緊建造。該船長139.8米、寬38米、型深11米，具備無限航區(qū)作業(yè)能力，投入使用后，預(yù)計(jì)年敷設(shè)能力將超過1000公里。

南通象嶼海洋裝備股份有限公司副總經(jīng)理、總工程師嚴(yán)勇說：“是目前國內(nèi)載纜量最大、抗風(fēng)能力最強(qiáng)，而且技術(shù)含量最高的一艘自航的海底鋪纜船，預(yù)計(jì)到明年的9月份交船，整個(gè)建造周期大概有14個(gè)月的時(shí)間?！?/p>

像這樣的首制、第一、最大的船舶在江蘇不勝枚舉。發(fā)揮制造大省優(yōu)勢，江蘇正加快推動(dòng)海工船舶產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，培育江蘇船舶海工品牌，在高端海工裝備領(lǐng)域不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。今年1-7月，江蘇高技術(shù)船舶與海工裝備集群實(shí)現(xiàn)增加值同比增長14.6%，各項(xiàng)指標(biāo)繼續(xù)保持全國第一。在江蘇近千公里的海岸線上，既有海工船舶這樣的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)持續(xù)領(lǐng)跑，也有海洋新能源這樣的新興產(chǎn)業(yè)快速崛起。目前，江蘇擁有全國最完備的海上風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈。僅鹽城一地，海上風(fēng)電整機(jī)產(chǎn)能約占全國40%以上，海上風(fēng)電裝機(jī)容量突破千萬千瓦大關(guān)，并加快由淺海向深遠(yuǎn)海布局。前不久，三峽集團(tuán)江蘇大豐800兆瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目首批機(jī)組成功并網(wǎng)，最遠(yuǎn)點(diǎn)離岸距離85.5千米，成為我國目前離岸距離最遠(yuǎn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目。

三峽集團(tuán)江蘇分公司鹽城公司副總經(jīng)理劉宇說：“項(xiàng)目成功并網(wǎng)發(fā)電驗(yàn)證了深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)的可行性，進(jìn)一步拓展了風(fēng)能開發(fā)利用范圍，我們力爭今年早日全容量并網(wǎng)，預(yù)計(jì)每年生產(chǎn)輸送清潔電能超過26億度，可滿足約110萬個(gè)三口之家全年用電量?！?/p>

加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí)，江蘇沿海交通工程建設(shè)不斷提速。沿海鐵路、高等級(jí)公路、港口、碼頭……一系列重大工程相繼投運(yùn)、綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)日益完善，為江蘇向海圖強(qiáng)打通了“任督二脈”。今年以來，連云港港40萬噸礦石碼頭、贛榆港區(qū)、徐圩港區(qū)、灌河港區(qū)相繼刷新最大船舶吃水紀(jì)錄，1至8月完成貨物吞吐量同比增長7.57%，集裝箱吞吐量同比增長8.66%，港口綜合通過能力顯著增強(qiáng)，國際貿(mào)易供應(yīng)鏈愈發(fā)暢通。《江蘇省海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2024年，江蘇實(shí)現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值10046.2億元，同比增長6%，占江蘇地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達(dá)7.3%，蓬勃發(fā)展的海洋經(jīng)濟(jì)正為經(jīng)濟(jì)大省“挑大梁”注入更多“藍(lán)色動(dòng)力”。

記者│郭藝 楊時(shí)盛 供片臺(tái)│大豐臺(tái) 南通臺(tái) 啟東臺(tái) 連云港臺(tái)

來源：荔枝新聞