小鵬全新P7預售6分37秒小訂破1萬臺，何小鵬：光設計做了1259版

8月6日晚，小鵬全新P7首發(fā)亮相，并宣布將在本月內(nèi)上市。據(jù)小鵬汽車官方消息，新車預售6分37秒，小訂突破10000臺。

與過往新車發(fā)布會不同，全新小鵬P7并沒有公布預售價，小鵬汽車董事長何小鵬此前發(fā)文稱，全新小鵬P7一定不會是部分鵬友期待的那種“便宜”，到了這個檔位配置，它的確不太可能是為所有人打造的一輛車。

“很多人最近頻繁問這輛車到底是走量還是打品牌調(diào)性?坦白說，我之前并沒有從這個角度考慮問題。每一輛車都有自己的使命，全新小鵬P7代表我們對未來科技的思考、探索、實踐，集全球領先的技術(shù)于一身。”何小鵬稱，P7就是小鵬，它的精神代表著我們對未來科技的追求。

五年前，初代小鵬P7是中國首個量產(chǎn)高速智能領航輔助駕駛的車型，最初因差異化造型和智能技術(shù)，一度被認為是中國20-30萬元級純電轎跑市場的標志性車型。初代小鵬P7 也是中國首個突破 10萬臺銷量的純電新勢力車型，后續(xù)由于比亞迪和特斯拉圍攻，銷量逐漸被稀釋。

何小鵬在發(fā)布會后的溝通會上稱，期待全新小鵬P7會重新進入20萬元以上市場三強，無論是設計、性能、智能、座艙和智駕，內(nèi)部同學都傾注了很多情感和心血。數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，20萬以上的市場的前三車型是小米SU7、特斯拉Model 3和比亞迪漢DM。

關于外觀設計，何小鵬稱，五年來一直在思考、討論和爭辯全新小鵬P7 到底該做成什么樣子，最終經(jīng)歷上千場激烈會議，造型團隊做了1259 版設計，決定繼續(xù)造一臺“前所未有”的車型。

除了智能駕駛，小鵬汽車希望把設計做到第一。為了把設計做好，小鵬汽車在上海租了兩棟樓給造型團隊，資源向設計團隊傾斜，“要啥給啥，設計的投入要增加很多”。

何小鵬表示，五年前，在年度汽車銷量排行前20名中，沒有一輛是新能源汽車。來到2025年上半年，新能源汽車不僅進入排行榜，而且前6名全部都是新能源汽車?！爸袊燔囆聞萘Φ诙囆椭芷谝呀?jīng)開始，小鵬汽車也要繼續(xù)敢為人先、繼續(xù)創(chuàng)新。”何小鵬認為，第一代小鵬P7、蔚來ES8、理想ONE等車型是中國造車新勢力車企帶來的第一代智能汽車，共同改變了汽車行業(yè)。

續(xù)航方面，全新小鵬P7 全系標配全域800V高壓架構(gòu)平臺、5C超充AI電池，超長續(xù)航版高達820km，10分鐘補能525km，每百公里能耗12kWh。

何小鵬稱，今年內(nèi)小鵬汽車AI訓練卡很有可能達到3萬張，全系P7搭載三顆圖靈AI芯片，高效驅(qū)動智駕VLA和智艙VLM大模型，實現(xiàn)完全本地端部署運行，有效算力全球第一，達2250Tops。

談到智能駕駛，何小鵬稱，未來 12 個月內(nèi)小鵬汽車的智駕智艙將超過很多友商，期待能完全超過美國的友商在中國的自動駕駛表現(xiàn)，“即使在美國，我們也一樣打敗它，這個時間不遠了”。